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正文 第四部 逆天的疯狂 第4325章 历史悄然变化(第1页/共5页)

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    十二世纪初年的年末时分,大宋南洋事务局提点赵兴向朝廷献上地图,这份南洋地图中有他新占领的十数个岛屿,外加南洋同行咽喉之地的贾夫纳半岛。【全文字阅读】有了勃泥的经验,大宋对海外飞地的处置也渐趋成熟,这次,经理的候选官闪电般的运动,纷纷谋取海外总督的职位,使得新占领的海外领地迅刮分一空,这些新官拿着吏部签的官绅文告,急匆匆的南下杭州,向海外事务局报告,等他们到了杭州,出面接待的却不是南洋事务局主官赵兴,而是渎职郎中万俟咏。

    “太尉大人去了秀州,诸位要拜曷太尉大人,须得等到冬至日左右”,万俟咏板起脸来回答:“在这段时间,诸位可以选择去广州,那里有南洋事务局开设的殖民事务司,其中有一些培训科目诸位不可不知,当然,诸位若不愿滞留广州,事务司也有一些教材,供大家学习。”

    这些南洋新总督都是听说总督官衔利润肥厚,而特地花大价钱买下官职的新官,他们不畏南洋艰险,气候条件恶劣,敢于花钱买这个官,往好里说是为大宋开疆拓土守御,往坏里说,这些都是充满商人气质的预备贪官,他们下南洋,是想着南洋新领地多数是在通商道路上,而且是贸易自由区,广东的前例在先,每一任总督都赚的盆满钵满,所以他们特地运动,抢夺这一官职。

    这是南洋事务局第一次面向朝廷选官,许多官员还以为南洋的生活条件比广东还恶劣,而广东贬谪官员纷纷辞世的现象,使得他们犹豫不决,大多数官员还没有醒过味来,明白过来的都是些聪明人,家族中多少都参与经商,所以他们不肯待在广州虚耗时间,许多人都在犹豫。其中有一个大胆者,拱手实话实说:“万俟大人。我听说南洋路途艰险,虽有海军护送,但深处岛国,最好家中有船……不知杭州目前船价几何?”

    文人之间的说话。理解起来需要很费智力,这人此番话,实际意思是问:我等身为南洋总督,恰好又在贸易线路上,是否可以拥有自家船队?

    当然,有了自家船队。不免要从国内雇用水手,毕竟还是大宋人值得相信,而这些大宋水手,最熟悉的还是操纵本国出产的船只。这些官员想做自家的船赴任,那就没有时间去广南殖民事务司学习……

    万俟咏回答:“呀,杭州最近船价涨的厉害,航船一艘已经涨到了十万贯上下,至于水手……我劝诸位还是从福建雇用,或许广州也有一些剩余水手。不过。这价格已经高地离谱,至于杭州本地。\今年之内,船厂的造船单子已经订满。水手已经没有闲余。”大宋原本有两种船型,一种是广州产地广船。一种是福建泉州制造的福船。其中广船多少带一点阿拉伯味道,但它与福船一样,都是硬帆船,而且没有舵轮,锚也不是铁制,而是石头,被称为“碇石”。但目前历史稍有变化,大宋的船型又多了一种流派——完全的三桅软帆船。

    这种船型地最先诞生地是海南,但杭州因为毗邻中原,处于大运河的起点,虽然它每年的造船量远远不如海南岛,但人们依然把这种船型定名为“杭船”。

    原本福船与广船采用木板层叠,用耸绑方式连接船板,这种船比较适合在近岸航行,但进入印度洋,印度洋的滔天巨浪使得它的沉没率较高,现代打捞者云集南海,并称南海海域为黄金打捞线路,就是因为这条线路沉船数量巨大,而其上面又载满宋代瓷器与货物。

    目前来说,杭船是唯一适合进入印度洋的船只,这也使得赵兴控股地海南与杭州造船局生产的船只供不应求,这些新官都是手眼活泛的人,他们得到官职后,一路赶到杭州,就是为了购买新船,雇用水手。

    刚才,万俟咏的话等于答应了这些新主仆组建自家的船队。而这种行为,在大宋国内是违反朝廷法律的,朝廷不允许官员参与海贸。此外,这些官员自家组织船队,未免影响普通商人的贸易量。甚至有贪赃枉法的可能,这恰好是赵兴在国内竭力希图杜绝的。但他却在驻外总督任上,开了这个口子。

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