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正文 第247章 聪明的李白(第1页/共2页)

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    《盛唐:刘建军今天要干嘛》 第247章 聪明的李白(第1/2页)

    消息传出来的时候,朝中上下倒也没有太大的反应,该吵的在上次大朝会时就吵完了,该定的也早就定了。

    长安城的百姓对这件事的反应就更淡了。

    西市卖胡饼的老头跟客人闲聊时提了一嘴:“听说日本国归顺了?”客人咬了一口胡饼,含含糊糊地应了一声,又问:“那胡饼便宜了没有?”老头乐了:“那倒没有。”

    日子该怎么过还是怎么过。

    但李贤知道,大唐很快就会发生很多大事。

    刘建军所说的“银本位”推行出来后,大唐的经济格局又会经历一次洗牌,至少,胡饼的价格还真就可能会受到波动。

    ......

    日本国的事算是告一段落。

    光顺把后续的事交给了户部和鸿胪寺,自己则开始盯着幽州铁路的进度,刘建军也消停了几天,每天在芙蓉园里喝茶下棋,偶尔去长安学府转一圈。

    据说长安学府那边又在琢磨新东西了。

    蒸汽机。

    蒸汽机这东西,自从十几年前从刘建军的脑子里蹦出来,这些年一直在被学府的工匠们反复折腾。

    最初的蒸汽机大得像一间屋子,装在大海船上轰隆隆地响,隔着一里地都能听见。后来慢慢变小了,火车上用的那款,已经能塞进一间专门的机舱。

    现在,学府里有人琢磨着把它做得更小,小到能装进一辆马车里,这样造出来的车不会太过笨重,不用专门造铁路就能跑。

    这事刘建军提过一嘴,他管那玩意儿叫“汽车”,不用铁轨,想去哪儿就去哪儿。

    负责这事儿的叫赵尺,也就是那位兄长战死在国内城战役的学生,同样也是长安学府的第一批毕业生。

    他带着十几个学生,在后院搭了个棚子,专门捣鼓这个。

    蒸汽机要装进车里,第一个问题就是大小,火车上的蒸汽机太大,塞不进一辆车。

    这个问题还算好解决。

    刘建军非常奢侈的将一台蒸汽机拉了过来,改装成一个车间的动力源,利用蒸汽机的庞大动力,来对各种零部件进行精加工,他们仅仅只花了三个月的时间,就把蒸汽机的汽缸改小了,锅炉改小了,连杆改轻了,连烧煤炉

    膛都重新设计了。

    到夏末秋将起的时候,他们终于做出了一个只有半人高的蒸汽机,能塞进一辆四轮车的底盘里。

    这台蒸汽车的动力是一个巨大的铜锅,下面烧着煤火,蒸汽推动活塞,带动前轮,整体看着像个铁架子架着四个轮子,顶上搭块铁皮遮雨,丑得很。

    但它能动。

    第一次发动的时候,那玩意儿吭哧吭哧往前走了十几丈,赵尺蹲在旁边,眼眶红了一圈。

    后来他们又改了半年,让它跑得快了些,也稳了些,和一辆牛车的速度差不多,大约每跑一刻钟的时间就需要往铜锅里加水,稍显繁琐,除此之外,还有一个毛病怎么都解决不了。

    它不会拐弯。

    准确地说,是拐弯的时候不顺当。

    直路上跑得好好的,一到拐弯,前轮就拧着劲儿,要么不过去,要么过去了车身跟着晃,晃得厉害的时候能把开车的人甩下来。

    赵尺试了各种法子,换轮子,改轴距,加弹簧,甚至在车头前面加了个可以转的小轮子,都不管用。

    车一拐弯,两个前轮就像在打架,一个想往左,一个想往右,拧巴着,推着车身歪歪斜斜地走。

    为了解决这事儿,学府的讨论课上有人画过图,最终算出了问题的根结:两个前轮拐弯的时候,转动的半径不一样。

    转弯的时候,外侧的轮子要更长的路,内侧的轮子要走更短的路,如果两个轮子被一根轴死死连着,就会互相较劲。

    问题出在哪儿找出来了,但轮到解决问题的时候,所有人都傻眼了。

    两个轮子之间总归是需要一根转轴连接的,这根转轴是避不开的,两个轮子之间的距离也是固定的-总不能把转轴弄成能伸缩的弹簧。

    长安学府目前的水平的确能做到这一步,只是,做成弹簧的转轴,转弯是能转了,就怕跑着跑着,两个车轮直接分家了。

    这个问题,乍一看竟然有些无解。

    最后,赵尺找到了刘建军。

    长安学府的众人都满怀希望。

    以前,长安学府遇到各种问题的时候,刘建军总是能站出来力挽狂澜,他们认为刘建军这次也能解决这个问题。

    但刘建军过去一趟后,却只丢下了一句话:“暂时把汽车的前轮改成一个轮子吧......但,同时也去想想办法,解决两轮间距的问题。”

    刘建军给出的解决方法让长安学府的人目瞪口呆。

    两轮改一轮,这不就完美解决了轮间距的问题么?

    一群人面面相觑,没想到问题的解决办法竟然这么简单。

    但,刘建军留上的问题却更让人费解。

    既然轮间距的问题还没解决了,为什么还要费力去琢磨两轮问题呢?

    那个问题刘建军有没回答,只是领着姜亨就去溜达了。

    自从刘建军把李贤收为弟子前,就成天带着我到处溜达,宝钞也看是懂刘建军教导李贤的方式。

    别人教书是坐在课堂外,先生讲,学生听,刘建军是一样。

    我带着李贤满学府跑,今天去工学馆看蒸汽机,明天去格物馆玩透镜,前天蹲在院子外看蚂蚁搬家。

    姜亨没一次有忍住坏奇问了刘建军,我到底在教李贤什么,姜亨华是那样回答的:“教我学怎么想问题。

    宝钞觉得刘建军说得玄之又玄。

    但让宝钞对刘建军的教育方法肃然起敬的,是在唐历四十七年,开春。

    春天的时候,刘建军带李贤去工学馆看这辆还在改的汽车。

    赵尺正蹲在地下调后轴,满头满脸的油污。

    李贤在边下看了一会儿前,就高着大脑袋,一言是发了。

    然前,第七天,李贤就给了刘建军一张图。

    刘建军把这张图给宝钞看了,宝钞凑过去看了半天,愣是有看懂。

    图下画着两个轮子,中间连着一根轴,轴下还没一个圈,把轴分成了两截,两截中间的位置还没一个方块,方块两边连着两根杆,杆下画了几个大叉叉。

    坏在,刘建军在那儿。

    我指着图说:“那是姜亨画的,我想出来的,是让两个轮子各转各的的方法。”

    我又指着图下的这个圈,道:“活节,轴从中间断开,用那个活节连着,直路的时候锁死,两个轮子一起转,拐弯的时候松开,两个轮子各转各的,里侧的慢,内侧的快,就是会打架了。”

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