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《开局被绑票，解锁华娱第一狠人》 第353章 我的妈呀！(第1/3页)
秦大野满心激动的登上了一架......苏-27ubk。
是的,还叫这名,这是双座型,同时也是特定的教练机。
当然即便是教练机,可也是苏-27,战斗力没啥区别。
而机舱内,又是完全不同的设计,不过他也明白了为啥之前先让他驾驶信天翁再驾驶山鹰了,就是适应不同的驾驶舱布局和操作安排。
别方面的且不说,起码f16是现代化的双杆操作,而苏-27还是传统的单杆操作,体验感是不一样的。
不过作为新人,他反而不太在乎这些,毕竟没有养成多年的习惯,他最多也就是......多天习惯。
而且所谓多天加一块还不到一周。
那么深入想一下,让他上手苏-27,恐怕也是经过讨论的结果,肯定不是临时决定的。
不管了,先爽爽再说。
在曹明指点下,秦大野很快摸清了新的规则,将苏-27ubk开到了跑道上。
“曹哥,一会上天,能教教我苏系战机特有的那些机动么?就是贼优雅帅炸天的那种?”
“你想学啊?”
“相相相!”
“行,我教你啊”
“得嘞!”
引擎轰鸣,苏-27ubk拔地而起!
不愧是最强侧卫......的源头,带劲!
想想数年后甲骨文老板拿米格-29当私人座驾,切,牛哔个啥啊,不就是个机场守卫者么,老子现在玩的是苏-27!
却说上天后,首先还是让秦大野适应新驾驶感,从各种细节方面和f16做对比。
而在这个过程中,秦大野也终于体会到为什么最强侧卫系列牛哔了。
具体让他讲理论的话,他也讲不出来,全不懂,但他在飞,而飞行的感觉,是获得反馈体验最快也最直观的方式。
所以没错,纯感觉,感觉......飞的真踏马舒服!
当然缺点也不少,传统机械操作,还是没有数控来的简单便捷,这点毛子确实落后了。
是以初步比较来说,苏-27开起来像个底盘扎实的肌肉车,稳当,有劲儿!但拐急弯得抡圆了方向盘
而f-16,就是个转向助力和油门反应拉满的敞篷小跑,指哪打哪,可屁股有点太踏马的活络。
不过总体而言,秦大野还是更喜欢苏-27,很简单,这是头凶猛野兽!男人就喜欢攒劲的!
当然他也知道未来的空战发展趋势,狗斗是必然被淘汰掉的,而引领这新规则的,正是自家,且一骑绝尘!
可也不得不承认,空中格斗是有其浪漫色彩的,事实上空战电影也只能拍狗斗。
不然的话难道拍一按导弹发射按钮就回家吃饭?那在电影里有啥看头?
是以作为电影人,在体会真实的先进战机的时候,心中也憋出了不少拍空战电影的点子。
这方面他现在倒是有充足信心,他就是世界第一!
没别的,全世界有哪个导演、编剧、摄影玩过真正的先进战斗机?还不是要隔着个军事指导来理解空战,哪里知晓第一视角的空中狂飙是什么感觉。
更何况他可是接触了苏系、美系的两款先进战机,真·两大强国伺候我一人儿
爽翻天!
却说一直到中午,秦大野基本都是在熟悉苏-27中度过的。
是的,别的项目没怎么加,一来还是做参照对比,二来时间不够,毕竟一大早就先做了三个小时的问答。
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