喜。
谨慎个P！我们铁佛寺要给整个围场上嘴脸！
站起来吧，不愿做小丑的法拉利！
铁佛寺们直接跳起来了，他们有一种预感：从这个赛季开始，什么红色小丑，什么红色马戏团这种黑称，都跟他们高贵的法拉利车迷们没有任何关系了！
我们是围场第一勋贵，我们是围场第一豪门，我们是高贵的铁佛寺！
但是人有时候不能过于兴奋，因为有个词叫作兴尽悲来。
雷德蒙德在下一个弯角被试图超车的博塔斯撞上了后轮，然后直接掉到了队尾。
紧接着，雷德蒙德又遇上了不知道为什么突然原地spin的马泽平
还好雷德蒙德反应够快，极限救车，否则雷德蒙德的银石主场之旅就可以宣布当场结束，剩下的跑圈，他回P房看就行。
法拉利P房里，雷德蒙德的父母和姐姐都来了，几人目光灼灼地盯着屏幕，在雷德蒙德成功救车后，雷德蒙德老爸终于忍不住双手轻轻挥拳。
琼斯一大家对于雷德蒙德表现也很有自知之明：咱儿子在法拉利开小破车，只要没退赛就是胜利！
铁佛寺们也是长舒一口气，好好好，还好雷德蒙德没有开场就退赛，这对于多灾多难的法拉利来说，怎么不算是一件好事呢？
而此时，英国主场车迷又有点溺爱雷德蒙德了：这倒霉孩子好像自从来到法拉利后，真就没什么太好的运气啊，摸摸。
雷德蒙德呢，他此时直接对着TR里一通抱怨，把撞他的博塔斯，差点对他实行“雪上加霜”操作的马泽平一块儿蛐蛐之后，才开始仔细感受赛车的变化。
可能是真有主场buff加持，雷德蒙德的赛车没什么大问题，紧接着他就开始在尾部车阵中挣扎。
看着僵着一张脸还在疯狂起舞的铁佛寺们，其他车队的车迷们实在忍不住多看几眼：你们铁佛寺的精神状态这么超前的么？
而一众戴着法拉利帽子、穿着法拉利外套、捧着法拉利乐高模型，甚至脚上还踩着彪马鞋子的车迷们终于破防了，忍不住大声呼号：“你骂谁铁佛寺呢？你骂谁铁佛寺呢？！你全家都是铁佛寺！”
其他车队的车迷们能怎么办？当然只能原谅并且溺爱铁佛寺啊！
梅奔铁粉就伸出了友谊之手，“好好好，你是我们梅奔的粉丝。”
铁佛寺老哥瞬间应激了，“我们才不是冠军粉！”
梅奔粉：
其他车迷：还好咱当年果断退坑法拉利，这病情没救了啊
雷德蒙德一边嘴莱科宁给他找麻烦，一边嘴拉塞尔总是挡他线路，但也不影响他快速插空来到中间的位置。
而此时，阿达米终于想起来要安慰一下雷德蒙德，“雷德没关系，你就当咱们是从维修区发车，你看现在我们不是也超了很多吗？”
雷德蒙德连敷衍的面子工程都不想做，直接一句么得感情的“不要说话，我自己操作”逼退了阿达米，随后又在直道上打开DRS试图超越前车。
守在法拉利电台频道的车迷们心里实在发苦，怎么法拉利还是这么不靠谱啊？不过再看看勒克莱尔一直紧跟在维斯塔潘和汉密尔顿身后，他们又觉得未来可期：
谁家重建期的成绩有我们怎么美丽？谁家重建期能磨合得这么好？
但是路过的好心车迷实在忍不住了，他们建议快要疯了的铁佛寺去听一听勒克莱尔的TR对话。
“这车怎么这么快？”
“快还不好？”
“我没办法控制它，f***，怎么又变慢了？”
“查尔斯，到底是慢了还是快了？”
“有没有一种可能是他忽快忽慢？你们检查一下！”
“ok检查出来了，就是忽快忽慢。”
“为什么？原因是什么？能不能控制？”
“忽快忽慢的意思就是我们控制不了，否则就只剩下慢了，你加油吧查尔斯。”
勒克莱尔：我******
要不是现在在驾驶赛车，勒克莱尔都想直接双手抱头、质问苍天自己到底做了什么天怒人怨的事情了。
而听到这些对话的其他车队车迷们实在憋不住，于是决定当场撒盐。
他们跑到铁佛寺面前，让这些法拉利忠实的车迷们给他们翻译一下乐扣和工程师的对话。
铁佛寺：都是坏蛋，整个世界就没一个好人！呜呜呜窝法竟然要靠赛车失控才能提高圈速？？？毁灭吧，真的，这破比赛我是一分钟都不想看了。
虽然勒克莱尔此时位居第三，但没人能对这个领奖台表示很有把握，包括法拉利自己。
这垃圾车，等会儿不会开着开着，突然解体了吧？
红旗！
在TR频道里吃瓜的众人被突然出现的红旗给震惊到了：
啥情况，总不可能是法拉利那两辆车真的原地解体了？
一众车迷很快将注意力回到主画面，此时停在赛道边的红牛赛车吸引了所有人的目光。
撞车了？
维斯塔潘和汉密尔顿！
车迷之间一片哗然，大家都知道今年基本就是维斯塔潘跟汉密尔顿之间的争夺，那现在这是啥情况？直接白热化了吗？
慢镜头不断重复播放着，同时战地记者勒克莱尔也为大家带来了前方最新战况。
起步后，维斯塔潘牢牢占据第一的位置，而在他身后的汉密尔顿不断找机会抽头前插，但都被维斯塔潘强硬地守住，只能在外线行驶过弯。
在后面几个弯道上，两人的攻防各有来回，第一第二的位置不断交换。
事故发生在九号弯。
在进入这个弯角前的直道上，两人的你来我往依旧没有结束，维斯塔潘向右防守，汉密尔顿当即选择抽头，试图从内线进攻。
可下一秒，就在两人进入九号弯的那一刻，两辆赛车碰到了一起。
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维斯塔潘的赛车在砂石路上不断旋转，随即撞上了护墙，他赛车的右后胎在经过如此遭遇后更是直接掉下来，红旗由此而生。
这下好了，所有人这下才不去管法拉利是不是又当小丑了，一些极端的红牛车迷直接骂汉密尔顿的开车仿佛杀人技一样精湛，梅奔车迷同样用犀利的言辞回以颜色，表示对方输不起。
而这样激烈的骂战，在几分钟之内，竟然开始夹杂着令人作呕的言论，甚至上升到了肤色攻击。
那些针对汉密尔顿的种族歧视词汇，像病毒一样蔓延。
红旗期间，所有车辆回到维修区等待。
雷德蒙德摘下头盔猛吸一口新鲜空气，随后忍不住把目光向旁边的P房注视。
虽然不知道现在外面到底是什么情况，但是闭着眼睛都能想到，两边的车迷必然会吵得天翻地覆。
维斯塔潘的赛车短时间内根本修不好，万幸的是他本人并没有受到如此严重的事故影响，他在强大的G力下没有受伤。
而此时勒克莱尔也下车摘掉头套，比诺托直接过来询问两人到底什么情况。
雷德蒙德那会儿根本看不清，倒是勒克莱尔的位置非常好，他一直紧跟在汉密尔顿和维斯塔潘身后。
“肯定是赛道事故，汉密尔顿最后有闪避的动作。”哪怕不爽汉密尔顿这个情敌，哪怕没有看镜头回放，但勒克莱尔完全不认为这个撞车是汉密尔顿故意为之，这是个标标准准的赛道事故。
雷德蒙德也看了回放视频，他的想法跟勒克莱尔如出一辙。
更何况围场总共就这么几个人，每个车手大概是什么性格，大家都再清楚不过了。
进攻有错是肯定有错的，但汉密尔顿绝对不可能故意撞车，双退的可能性那么大，他汉密尔顿图什么？
而赛会针对汉密尔顿的处罚很快也下来了，罚时5秒。
几乎是瞬间，雷德蒙德和勒克莱尔就知道这场比赛一结束，围场的舆论肯定要吵死了。
真没见过这种处理方式，你们赛会是看热闹不嫌事大，还是吃流量红利吃到什么都不顾忌了？
汉密尔顿主场作战，背负着整个英国的期望。赛会怎么想的大家不清楚，但这种轻轻放下的处理方式，无异于将汉密尔顿架在火上烤。
你们到底是保护主场选手，还是想把他往死里整？
这样的保护，汉密尔顿需要吗？
哪怕是雷德蒙德，都认为针对汉密尔顿的处罚有点轻了。
这不仅是对维斯塔潘的不公，更是对汉密尔顿本人的最大恶意。
相比于维斯塔潘直接退赛，汉密尔顿的赛车其实影响并不大，可以说只要汉密尔顿努力一点，至少冲击领奖台是没什么问题的，甚至还有机会拼一个冠军出来。
而这个机会的代价是什么呢？
是让汉密尔顿背负了巨大的道德压力和舆论骂名。
最恶心的地方在于，汉密尔顿连说都不能说，否则他就是“又当又立”的代表。
可如果不辩解，汉密尔顿就只能默默吞下这枚裹着糖衣的毒药。
而在这样的形势之下，围场肯定舆论爆炸，不管是汉密尔顿还是维斯塔潘，都会受到或多或少的负面影响，只有FIA的话题度会被捧上去不断升高，成为最大赢家。
这样的判罚，就是打着保护之名实行的捧杀。
雷德蒙德心里清楚，无论最后汉密尔顿什么名次，会有无数人将脏水泼在他身上，会说他是“杀人犯”，是侥幸逃脱处罚。
而汉密尔顿呢？
他这个人，哪怕问题丛生，他也绝不会轻言放弃，只会咬着牙冲线。
维修区里的空气格外燥热，可雷德蒙德只觉得背脊发凉。他看向身边的勒克莱尔，发现对方也正好看过来，两人没有言语，却都读懂了彼此眼中的无奈。
车手只是牺牲品。
而舆论会把人撕碎的。
第24章
不管之后会发生什么，银石大奖赛还是要继续。
在清扫完赛道碎片后，梅兰德开始驾驶着安全车压阵。
“他能不能开快一点？”
“再继续这么慢的速度，我轮胎的胎温都要掉下来了。”
“梅兰德到底在干什么？下次能不能给安全车也设置一个最低行驶速度。”
听着勒克莱尔的一通抱怨，车迷们想法各异。
铁佛寺们对于勒克莱尔刚才趁着汉密尔顿和维斯塔潘的赛道事故跃到第一位感到格外满意。然后举着大喇叭喊话：FIA你们听到没？下次让安全车开快一点！
而其他车队的车迷只感觉格外诡异，以前也不是没有车手抱怨梅兰德把安全车开得太慢，但这几年以来，这种抱怨跟法拉利有什么关系？
众人瞥了一眼已经高兴到神志不清的铁佛寺们，无奈地摇摇头，就让这群精神状态格外美丽的车迷们再狂欢一下吧，我们先要怼死汉密尔顿/维斯塔潘再说！
是的，整个围场目前只有法拉利车迷在为自家猫猫扣的领先而感到无比快乐，至于其他的纷争，这跟一天到晚除了掉链子，就是把自己车手惹生气的法拉利有什么关系？
红色跃马，你们去小孩那桌！
但铁佛寺们可不管，他们现在已经明白了，什么事情都要及时行乐，不然只剩下抱头质问苍天了。
所以在看到比赛重启，勒克莱尔将汉密尔顿的赛车越甩越远以后，铁佛寺们感到无比自豪。
什么？你说勒克莱尔也在震惊自己的赛车为什么突然这么快？
什么？你说车队也表示这个赛车好像哪里出了问题，但是他们找不出原因？
没有问题！这就是我们SF21真正的实力，你看雷德蒙德是不是也很快就从中后游的车阵里疯狂超车，几个抽头就快速回到积分区的位置了？
一辆车忽快忽慢可能是问题，但是两辆车同时这样，那只能说明我们法拉利很有冲击力啊。
所以不是什么劳什子的无法控制，这是SF21真正的爆发力！
我不管，窝法就是已经崛起了！
勒克莱尔与汉密尔顿之间的圈速不断拉大，而时间的差距似乎不断佐证着铁佛寺们内心的妄念。
而这两年围场的氛围也格外清晰，红牛梅奔斗得水深火热，仿佛两个被迫家族联姻的夫妻一般，如今终于可以无所顾忌，正急匆匆闹着办理离婚手续。至于法拉利，像是这对顶级豪门家庭中唯一的孩子，经常倒霉但很漂亮，深得所有人宠溺。
红牛和梅奔车迷能怎么办？对于这种从小受苦的孩子，他们只能摸摸脑袋去溺爱，然后在铁佛寺看不见的地方恨不得弄死对方。
雷德蒙德刚刚超越赛恩斯就通过TR向车队报告，“赛车的速度为什么会这么快？”
阿达米冷静回复，“我们也不知道，你先专注开车吧。”
“你在跟我开玩笑？这样下去我的轮胎衰减肯定也
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很快。”雷德蒙德满脑子问号，“夏尔的车现在什么情况？”
阿达米选择避重就轻，“他目前处在领先的位置，他的赛车跟你一样快，甚至圈速还要再快一点。”
雷德蒙德当即黑脸。
不是外国的月亮更圆，而是雷德蒙德对自己车队的赛车水平有清楚的认知。
你一个刚从拖拉机改造升级的赛车，竟然能一度用速度碾压汉密尔顿、博塔斯、佩雷斯这几辆火星车？我做梦都不敢梦这么大的！
而且说好听一点，那是勒克莱尔的赛车比他的更快；说难听一点，那不就是勒克莱尔的赛车更加不可控吗？！
雷德蒙德现在满脑子都是当时比诺托苦口婆心地劝说自己加盟法拉利，又拍着胸脯超级认真地说[法拉利已经走在正确的路上]的画面。
我就知道上次画廊里买的画迟早有用武之地！
第15圈，勒克莱尔跟汉密尔顿之间的圈速差距已经拉到6.9秒了。
“看看这差距，我现在就超级大声地喊一句窝法煤烷，谁敢反对！”
“这就是SF21的真实实力！窝法你现在学的猴精猴精啊，原来之前都是在藏拙！”
“什么梅奔火星车，什么红牛火星车，整个围场在我们红色跃马面前都是弟弟！”
“铁佛寺们快站起来吧，把我们失去的一切全都夺回来！”
铁佛寺们直接狂野了，一个个仿佛准备发动圣战一样，要让所有人知道什么才是真正的传奇车队。
然而，此时坐在驾驶舱里的勒克莱尔和雷德蒙德，脸上却没有丝毫笑容。
第17圈，雷德蒙德在三号弯轮胎锁死，幸亏技术和反应全在线才没直接冲出赛道。
“阿达米，”雷德蒙德身上全是汗，“赛车的速度确实不对劲，忽快忽慢的原因你们找到了没有？”
“还没有，再等一下，你不要着急先生。”阿达米觉得自己是一桶冷水，一定要把暴躁的雷德蒙德给浇冷却了才行。
“我轮胎的损耗是不是有点大？我感觉已经没有抓地力了。”
这话阿达米倒是能接得上，“你右后轮掉得有些厉害。”
与此同时，勒克莱尔也在跟他的工程师汇报驾驶感受，两人的说法如出一辙。
“赛车的抓地力感觉不太好，我刚才打滑比较严重。”
“copy，那下次不要再做晚刹车了。”
“我们什么时候换胎？”
“按照PlnB，再过十圈左右进站。”
但勒克莱尔按照今天的比赛感受却有了不同的建议，“我现在感觉PlnC更好一点，我们可以试试二停，我现在的圈速还在领先并且持续扩大，而且汉密尔顿并没有追上来。”
勒克莱尔虽然在场下对于汉密尔顿的事故表示是正常的操作失误，但这会儿他也是真真切切地想要拿下一个分站冠军。
勒克莱尔想要赌，他自信自己哪怕开着这么一辆不可控的赛车，也能给自己抢出一个进站窗口，然后利用轮胎优势将这个领先持续到冲线。
TR里传来了比诺托的声音，“PlnBisPlnCis如果其实我们还可以试试PlnA”
勒克莱尔听得一阵头皮发麻，他终于暴躁地打断了比诺托的絮絮叨，“我们到底Pln几？”
“PlnC.”
这一瞬间，勒克莱尔感觉浑身热血都在往上涌，他有冲劲，车队的策略同样愿意给他支撑托底，那他有什么理由不赢？
他的理由就是法拉利就是在不靠谱这件事永远靠谱。
第20圈，勒克莱尔向车队询问这一圈进站还是下一圈进站。
“styout.”
勒克莱尔：？？？不是说好了改变策略去二停的吗？
“为什么？我们不是说好用PlnC的么？”
“no，我们后来感觉还是PlnB更合适。”
勒克莱尔那冲天怒气仿佛都可以把银石赛道给拆了，“那你们为什么不早说？刚刚不是确定过用PlnC的么？！”
比诺托充满睿智和冷静的声音传来，“是的，刚才确实觉得PlnC更好，但后来我们策略组综合考量了一下还是继续PlnB，不过等到比赛中后段，要是我们领先还这么明显的话，我们甚至可以直接改到PlnA.”
什么PlnABC，勒克莱尔现在双目充血想直接将比赛策略改到PlnG，直接驾驶着赛车冲进自家维修区跟他们鱼死网破
而原本还在载歌载舞的铁佛寺们也被这段公开处刑的对话给弄沉默了，他们原本高举的双手，此时仿佛一个跳梁小丑的形象被整个围场铭记于心。
呜呜呜，为什么这么对待乐扣？
呜呜呜，为什么这么对待我们？
要索就索策略组的命，别索车手跟车迷的命啊！
此时此刻，原本还在吵架、互相攻讦的梅奔和红牛车迷们都停下了动作，不约而同用慈爱而又心疼的目光看向那些又一次被伤害到的铁佛寺们。
吵架暂停，先哄孩子，铁佛寺都要哭了！
可是铁佛寺从小在那么艰难而又痛苦的环境中长大，他们应对各种各样的问题都有了丰富的经验，也很擅长在公共场合掩盖自己情绪中的伤心，继续将自己伪装成一个快乐的、纯粹的车迷。
什么是真爱粉，就是我们这种在车队低谷的时候依旧无条件支持、不会斥责车队任何一人的真正车迷。
法拉利，我们永远等你崛起。
不过法拉利什么时候崛起大家不知道，雷德蒙德倒是等到了进站的指令。
“BOX，BOX.”
雷德蒙德进站，此时绝大多数人的注意力还放在研究法拉利的PlnABC到底是什么上。
此外，大家也没觉得法拉利换个胎会有什么节目效果。
要说换胎，法拉利这赛季的水准跟上赛季仿佛人鬼殊途一样，可谓是天差地别，最慢的换胎也不过2.9秒这般稳健。
既然如此，那有什么好看的？还不如听听TOTO给老汉的打气，以及猜测一下乐扣此时的心酸程度。
“啊？”
“法拉利！法拉利老了还是法拉利！他还是我们最熟悉的模样！”
五星体育的传统环节还没结束就直接梅开二度，所有人终于将目光看向依旧处在维修区里的雷德蒙德。
你都进站这么久了，怎么还不开走啊？
12.3秒。
演播室里，飞哥突然想到了什么，捅了捅旁边的好兄弟，“刘翔当年的世界纪录是多少？”
而终于重新驶回赛道的雷德蒙德，握紧方向盘的手指因为过度用力而发白，他平静到可怕的语气中带着质问，“我什么时候被罚时了10秒钟？”——
作者有话说：老师们
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，周一上夹子，下一章会晚点更新，大家可以晚上来，九点肯定更新啦
第25章
“我什么时候被罚时了10秒钟？”
比诺托和阿达米在TR里试图解释刚才的失误，可雷德蒙德的质问，却像一把尖刀，狠狠扎进了P房里每一个人的心脏。
他不是勒克莱尔那种被车队坑了三番五次，还能和颜悦色，觉得是自己stupid的人。
雷德蒙德跟他好诡秘莱科宁是一个脾气。
比诺托张了张嘴，却发现任何解释在此时都显得苍白无力。
12.3秒，这不仅是失误，这是赤裸裸的“犯罪”。
但火气发完，该跑的比赛还得跑，该超的车还得超，雷德蒙德又开始咬着牙在慢车阵里到处找机会抽头超车。
另一边，勒克莱尔也知道了雷德蒙德的遭遇，听到TR里策略组还在为他的PlnABC吵个不停，乐扣难得愤怒地直接让他们闭嘴。
闭嘴吧，我们不指望你们能给我们找出完美的策略，别拖我们后腿就行了！
法拉利车迷们此时一个个泪眼婆娑，谁来救救他们红色跃马啊！
开法拉利的倒霉还没结束。
在两位车手抱怨了二十多圈速度忽快忽慢以后，他们的赛车终于可控了。
驾驶座内，勒克莱尔发现手中掌控的这辆赛车终于回到他最熟悉的模样——开始稳定的慢了。
轮胎损耗极大，过弯时的抓地力几乎没有，动力不足，直道上的全油门根本提不起一丁点速度。
他跟身后汉密尔顿的圈速差瞬间开始缩小。
而雷德蒙德同样有这种感觉。
哪怕刚刚才更换了新的轮胎，哪怕胎温已经上来，可速度优势少之又少。
法拉利刚才还像跃马一样难以驯服的赛车，突然变得像老牛一样沉重，而真正的牛马除了两个痛苦挣扎的车手以外，还有那群请假、花大价钱买票坐牢的铁佛寺们。
一场银石大奖赛，直接搞崩了围场三大顶级车队的车手和车迷，F1你害人不浅啊！
身后汉密尔顿的赛车越发逼近，勒克莱尔不断压榨着这台赛车最大的性能极限，然后立刻询问车队可不可以进站，他的轮胎撑不住了。
“box，box
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