p; 我挠了挠头，有点理解大舒。
车神看赛车，尤其是看自己儿子。
米克之前在中游车队挣扎，虽有亮点，但离顶尖确实有距离。
这瞒不过老父亲的眼睛。
“是不算最顶尖，”我没否认，这话当着米克面我不会说，但对着清醒的迈克尔·舒马赫，撒谎没用，“但他扎实，稳定，学习能力强，而且他比任何人都渴望证明自己，尤其是现在。”
【信任，不能代替天赋。】他打字，依旧冷静得近乎残酷。
哇……这话让我怎么回复啊……
我干脆不说话了。
不行我虐待一下老人，让大舒上场吧。
病房里安静了很久。
科琳娜轻轻走过来，把手放在丈夫的肩膀上。
终于，迈克尔的手指重新移动。
【你很会说话。】他先评价了我一句，然后继续，【但他需要成绩。压力会很大，来自外界，也来自我。】
“压力一直都有，”
我靠回椅背，恢复了之前那点混不吝的语气。
“我们哈斯现在就是压力中心。多他这一点不多，少他这一点不少。说不定，有点来自老爹的压力，他反而能憋着一股劲，跑得更快呢？”
迈克尔没再继续米克的话题，而是指了指我的手机。
【那辆车，什么时候能让我在模拟器上试试？】
他的眼神重新亮起赛车手特有的、对速度机器的纯粹渴望。
“很快，”我保证，“等你医生点头，恢复性训练达标，模拟器随时为你准备好。不过提前说好，那车的虚拟版本，可能比真车还难开一点——我们没做任何玩家友好的简化。”
【最好不过。】
大舒说。
作者有话说：
话说啊，本来现在的进度就已经到一半了，这本书原本就准备写到2025年的。
但是吧，但是……我上头了，我还想写……但是我又觉得继续写2026有点奇怪。
所以我改了一下大纲。
在结束“2025年的吕布”之后，会再有两个，一个是“2000年的吕布”和“2010年的吕布”
2000的吕布就是尤文和法拉利的八十亿；2010年的吕布应该会是多特和梅奔的八十亿
总而言之我感觉我给我编编提交的预测30w的字数绝对抵挡不住的……啧，这熟悉的场景。
接下来就是爽爽的火星车和火星人啦！
大家期待的剧情会有的，比如法拉利的谁谁谁和谁谁谁状若无意地来参观哈斯的火星车被吕布热情地拽过来摸什么的……
嗯。
以及大舒打工完全是出自本心啊！！！[墨镜]
第53章
132
整个冬天在疯狂的花钱、挖人、建设和无数视频会议中呼啸而过。
当哈斯车队的货运卡车和人员专机降落在巴林国际赛车场时，整个围场已经弥漫着一种近乎诡异的好奇。
所有人都听说了哈斯在冬歇期发疯。
哈斯用难以拒绝的天价，挖走了红牛空气动力学部门的二号人物、奔驰的悬挂专家小组、以及法拉利动力单元部门的一位核心工程师。
违约金眼都不眨地付。
然后哈斯还在瑞士和英国同时开建了新的研发中心，订购了业界最顶尖的风洞和超级计算机。
规模可以用骇人来形容。
以及，他们签下了一堆天才少年，青训预算堪比一些中游F1车队。
但最核心、也最让人将信将疑的传闻是……
133
哈斯造出了一辆怪物，一辆涂成曼联配色的、技术方案激进到像来自未来的火星车。
现在，验证传闻的时刻到了。
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哈斯车库的卷帘门始终紧闭，安保严密得不正常。
其他车队的技术人员“路过”的频率明显增高，连媒体也被限制在很远区域。
这反而加剧了神秘感。
直到官方季前测试第一天上午，各车队需要将赛车推到维修区通道进行初步检查和称重。
当哈斯车库门缓缓升起，那抹鲜艳到夺目的曼联红出现在众人视野中时，整个维修区被按下了慢放键。
VF-24。
正午巴林的阳光，猛烈地照射在它身上。
那红色，纯粹、饱满、嚣张，像一团凝固的火焰，在沙漠的阳光下灼灼燃烧。
从前翼掠向车尾的金色火焰条纹，在强光下流淌着熔金的光泽。
巨大的曼联队徽和三叉戟魔鬼图案，在收紧的侧箱上极具视觉冲击力，宣告着这头红魔已降临F1赛道。
哈斯原本的标志，相比之下成了角落里的低调注脚。
《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》 50-60(第6/22页)
空气动力学部件之复杂、线条之大胆、整体姿态之攻击性，即使静态停放，也散发着一种我不好惹的气息。
尤其是那薄如蝉翼的尾翼和设计奇怪的侧箱，让识货的工程师们瞳孔放大。
“耶稣基督……”一个梅赛德斯工程师下意识地喃喃道。
“这就是那辆曼联痛车？”
一个年轻的媒体记者脱口而出，随即被旁边的老编辑捂住了嘴，但这个词已经迅速在人群中传播开来。
红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳远远抱着胳膊，脸上惯常的笑容有些微妙。
法拉利领队瓦塞尔眉头紧锁，墨镜后的目光扫过每一个细节。
冈瑟·斯坦纳站在车库门口，感受着四面八方射来的、混合着震惊、审视、怀疑甚至嘲讽的目光，他挺直了腰板，脸上是一种“老子就知道会这样”的骄傲和挑衅的表情。
我也感觉很奇怪，为什么我到了哪儿，我身边的人就会无师自通这副表情呢？
135
但真正的震撼来自赛道。
当VF-24第一次驶上巴林赛道开始系统检测圈时，它的声音似乎就与其他赛车有些微不同。
但那时大家还不太在意。
直到性能测试开始。
米克照工程师的指示，开始逐步推进。
第一个飞驰圈（全力冲刺圈）的数据传回时，哈斯车库内一片寂静，随即爆发出欢呼。
“圈速比我们模拟最快圈还快0.15秒！”性能工程师的声音带着难以置信。
“所有传感器数据正常！平衡完美！”赛车工程师喊道。
外面，其他车队已经通过自己的计时系统和观察，察觉到了不对劲。
第二个飞驰圈，米克更加适应，圈速再提升0.3秒。
这个成绩，已经可以稳稳排进上午测试所有车手的前三，而且他用的轮胎配方比别人更硬。
也就是理论上更慢。
围场的气氛开始变了。
窃窃私语变成了明确的讨论和电台里急促的通话。
136
下午，皮奥特换上了最软的轮胎，进行排位赛模拟，也就是单圈极限冲刺。
当他的赛车在最后一个弯道带着清晰的紫色路肩——代表比上一圈更快——痕迹全速冲过起跑线时，大屏幕上的计时器跳出了一个让整个围场瞬间失声的数字：
比当前场上第二名的最快圈，快了整整1.2秒。
维修区一片哗然。
1.2秒！
在F1，0.3秒的差距已经意味着明显的性能优势，0.5秒几乎是一个时代的差距。
1.2秒？
这简直是降维打击！
红牛车库里霍纳的笑容彻底消失，正在和技术总监飞快地交谈。
梅赛德斯领队托托·沃尔夫面无表情，但手指在桌面上急促地敲击。
法拉利方面，一片凝重的沉默。
媒体区炸了锅。镜头疯狂地对准刚刚停稳、还在冒着热气的哈斯VF-24，对准了从车里出来、还有些懵的米克，对准了哈斯车库前脸色涨红、强装镇定的冈瑟。
“冈瑟！冈瑟！圈速是真实的吗？赛车有什么秘密？”
“这涂装意味着曼联正式进军F1了吗？”
“你们是否使用了违规技术？”
“车手感觉如何？赛车像火星车吗？”
问题如潮水般涌来。
冈瑟深吸一口气，对着镜头，声音极大：
“圈速？车手跑出来的，就是真实的。赛车？它符合所有规则，国际汽联可以随时检查。涂装？我们老板喜欢红色，曼联的红色很棒，就这样。至于像什么……”
他顿了顿，咧嘴露出一个有点凶狠的笑容：
“它不是什么像火星车。女士们先生们，欢迎来到地球，而我们的VF-24，就是从火星来的那一个。”
这番话，传遍了全世界。
哈斯VF-24，曼联火星车，在它的首次正式亮相中，宣告了新赛季的到来。
137
冈瑟的话在围场里炸开了一圈又一圈的涟漪。
媒体在狂欢，工程师们在抓狂。
而围场里另一群最特殊的人——车手们——则陷入了另一种微妙的沉默。
……嗯，沉默的躁动。
车手们是这个世界上最挑剔、最敏锐的速度机器体验官。
当他们看到那个夸张的优势，职业本能让他们无法再保持置身事外的淡定。
测试结束后，维修区通道渐渐安静下来。
哈斯的VF-24已经推回车库，卷帘门再次紧闭。
然后……几个身影开始“无意中”在哈斯车库附近徘徊。
首先是红牛的维斯塔潘。
这位卫冕冠军刚结束自己的测试，还穿着赛车服，手里拿着头盔，看上去象是要回红牛车房。
但他的路线明显绕了个弯，从哈斯车库的正前方慢慢“路过”。
慢慢的，慢慢的……
这家伙停下来了。
接着是梅赛德斯的汉密尔顿和拉塞尔，法拉利的勒克莱尔和塞恩斯，阿尔派的奥康……
这些平日里或高傲、或沉稳、或激进的顶级车手，此刻都不约而同地用各种“合理”的理由，在哈斯门口进行着“战术散步”。
138
然后就在他们懵逼的眼神中，哈斯的卷帘门又打开了。
……啊？
139
我让冈瑟他们打开的，看着监控上他们快要贴在门上的样子实在太搞笑了……“想看就让他们看个够呗。”
我这么说。
“可是……”米克急了，但是被我打断。
“米克，”我拍了拍他的肩膀，语气轻松得好像在说今晚吃什么，“别这么小气。他们看一眼，摸一下，就能把这车的秘密学走了？那我们花那么多钱雇的工程师，买的超算，吹的风洞，不都成笑话了？”
“大大方方的嘛……来都来了。”
“再说了，让他们看看，摸摸，甚至拍两张照，又能怎样？他们能逆向出来算他们本事。就算真让他们看出点门道那又如何？”
我咧嘴一笑：“我们有钱啊。他们看懂了旧的，我们早就造出更新的了。领先一步算什么？我们要的是，永远领先他们一个版本。”
然后冈瑟跟我一起桀桀桀笑了。
140
啊，我好像知道为啥他们在我身边就会有这副表情了。
物以类聚人以群分。
他们把我带坏了，嗯。
《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》 50-60(第7/22页)
141
哈斯车库的电动卷帘门，在周围一众“散步”车手惊讶的目光中缓缓升起。
这一次，不是短暂的展示，而是彻底洞开。
明亮的灯光下，那辆曼联红色的VF-24被工程师们推到了车库门口最显眼的位置，就像一个顶级模特被请到了T台中央，毫无保留地展示着每一寸线条和每一处细节。
正准备“路过”的维斯塔潘猛地停住了脚步，头盔差点掉地上。
不远处假装聊天的汉密尔顿和拉塞尔也停止了交谈，目光瞬间锁定在火星车上。
勒克莱尔和塞恩斯也顾不上“战术散步”了，直接走了过来。
奥康更是毫不客气，几步就凑到了最前面。
142
我斜倚在门框上，对着外面这群不速之客挥了挥手，语气随意：
“都挺闲啊？别在外面晃悠了，进来看呗，看得清楚。只要别上手拆零件就行——当然，你们估计也拆不明白。”
我的态度太过坦荡，反而让这些顶级车手有点不知所措，甚至有点不好意思。
但……身体是诚实的。
维斯塔潘第一个动了。
他抿了抿嘴，似乎想维持一下冠军的矜持，但脚步已经不受控制地迈进了哈斯车库的门槛。
他的眼睛死死盯着前翼端板。
其他人也都不再犹豫，纷纷围了上来。
一时间，哈斯车库门口仿佛变成了一个顶尖车手的小型技术沙龙。
“这个前翼的涡流设计……”拉塞尔小声对身边的勒克莱尔嘀咕。
“侧箱的收束程度，散热真的没问题吗？”塞恩斯摸着下巴，满脸疑惑。
奥康更是直接蹲了下来，歪着头看底盘前部的导流结构：“这离地间隙……你们怎么保证稳定性的？”
米克站在我身边，看着这群“竞争对手”像好奇宝宝一样围着自己的赛车，眼神从最初的警惕慢慢变成了复杂。
好，这群人估计今晚睡不着觉，脑子里面全是VF-24了。
要的就是这个效果。
恐惧源于未知。
而当未知以最嚣张、最坦然的姿态展现在你面前，告诉你“我就这么强，而且我还会更强”时，产生的就不仅仅是恐惧了。
那是混合着不甘、渴望、焦虑和必须全力以赴的压迫感。
我们要给整个围场的，就是这种压迫感。
143
“米克，”
我转头对还在出神的米克说。
“看到了吗？这就是你未来要驾驭的武器。他们怕它，渴望它，研究它。”
“而你，是那个能真正释放它的人。”
“别小气，自信点。我们的底牌，永远比他们看到的，多一张。”
144
然后我没想到忍不住的除了小舒马赫还有大舒马赫。
什么迈克尔你为什么好的这么快啊！
我拿着电话，听着请求，相当地困惑。
作者有话说：
摸鱼写了一些[竖耳兔头]想要很多很多评论，椰椰写了这么多理应获得很多很多评论的[竖耳兔头]
第54章
145
“……他自己也说不清楚，医生也说他的恢复速度违背了医学常识，但是所有检查结果都显示他现在和一个正常人相差无几，除了身高有些缩水。”
科琳娜带着笑意的声音传来：“迈克尔告诉我，看到VF-24跑出那个圈速后，好像有什么东西接通了，脑子里的迷雾散得特别快。”
我心情很复杂。
这哪是什么医学奇迹，纯靠系统深蓝加点啊！
“我觉得这是借口，”我苦口婆心地对科琳娜说，“纯粹是接口，什么迷雾，他就是想试试新车……”
“但是他想。”
“他还想去滑雪呢，你还想他去滑雪吗？”
“或者可以选择安全的赛道……”
好了，我冷着脸想，我真的不理解德国人对滑雪的执念。
一个人脚上踩着板子就敢跳山是吧？
外国人人少的理由再一次显现了。
死了究竟算谁的啊！我可是花了那么多的钱！
146
几天后，法国保罗里卡德赛道，清晨。
晨雾尚未完全散尽，赛道被完全封闭，寂静中透着一种肃穆。
医疗车、急救直升机、还有一支由神经科、康复科和运动医学专家组成的医疗团队严阵以待。
然后，迈克尔·舒马赫出现了。
他不再需要搀扶，自己慢慢地、稳步地从医疗车走向发车格。
他穿着一身为他特制的哈斯车队红色防火服，肩上是小巧的曼联队徽，剪裁合体，衬托出他依然挺拔的身形。
虽然面容仍显清瘦，但那双蓝灰色的眼睛，在晨光中锐利得惊人。
眼神里面没有丝毫病人的迷茫或虚弱，只有一种久违的、属于顶级掠食者的专注与冷静。
147
嗯，至少他没真告诉我想去滑雪是吧……
去安全赛道跑跑车也不是不行……
工作人员们已经被震撼过好几次了。
而在大舒开口说话后，他们继续被震撼。
他正在和哈斯的总工程师卡尔交谈。
“……所以你们在模拟中，将前翼第三片襟翼的局部攻角增加了角度，以平衡低速时内侧涡流的能量？这个思路很巧妙，但实际下压力中心会不会因此有轻微的前移？我需要感受一下在转向初段，车头是否会有过于敏感的倾向。”
卡尔听得一愣一愣的，随即兴奋地点头：“是的，舒马赫先生！我们正想验证这一点！模拟数据显示影响在可控范围内，但真实的反馈……”
“数据是数据，感觉是感觉。”
迈克尔平静地打断他，目光已经投向了静静卧在发车格上的VF-24。
148
好了大家都知道你很想很想开车了。
科琳娜紧紧抓着我的手，指尖冰凉。
我轻轻拍了拍她的手背，低声道：“放心，一切都在控制中。”
149
科琳娜现在到底变成谁老婆了啊大舒！
你老婆真的很担心很担心你啊！
男人（那种语气）。
150
在医生和技师的小心协助下，迈克尔坐进了VF-24的驾驶舱。
座椅和踏板都根据他当前的身体数据做了调整。
《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》 50-60(第8/22页)
当他握住方向盘时，那双手稳定而自然，没有丝毫颤抖。
头盔合上，面罩反射着晨光。
无线电里传来他清晰平稳的声音，听不出他久病初愈：
“吕布，冈瑟，系统自检完成，所有读数正常。”
“我感觉很好。”
我按住通话键，看着监控屏幕上他各项平稳的生理数据——系统暗地里肯定在帮忙——深吸一口气：
“批准启动。”
“记住，迈克尔，这不是比赛……感受它，然后告诉我们你的感觉。”
“有任何异常，立刻呼叫。”
“明白。”
低沉而温顺的引擎声响起。
VF-24如同醒来的红色巨兽，缓缓驶出发车格。
它的动作平稳得过分，显然被电子系统牢牢限制着。
151
赛车在长长的直道上缓慢提速，然后轻柔地刹车，转入缓冲区用锥桶摆出的简单低速弯道。
速度很慢，看起来甚至有些笨拙。
但无线电里传来的声音，却让所有工程师竖起了耳朵。
“转向响应非常直接，几乎没有延迟；车头指向的意愿很强，但车身跟随性异常稳定，没有拖沓感。”
迈克尔说：“悬挂在低速下过滤了大的颠簸，但保留了细微的路面纹理信息，反馈很干净——这种调校偏向于给车手最大的信心和清晰度。”
“左前轮的咬合确实比右前稍早一点点，非常轻微，但存在，可能和液压管路布局有关，不影响安全，但极限状态下或许需要留意。”
负责刹车系统的工程师飞快地记录，满脸佩服。
赛车又完成了几圈极其温和的行驶。
就在大家以为测试即将平稳结束时，迈克尔的声音再次响起：
“吕布，我请求将动力限制暂时提升到40%，只在下一个直道，感受一下扭矩释放和底盘稳定性的配合。”
“我保证，只是平稳加速，不会做任何激进操作。”
152
我必须要说的是，我不相信任何男人的保证。
“我只是……”“我就……”“对不起……”“实在抱歉……”
基本都是这个流程。
但我还是……
“……批准。仅限一次。”
153
我也有缺点啊！我特别容易心软啊！！！
我知道他们在说鬼话，可是我就是忍不住啊！！！
好吧，我已经做了自我批评，科琳娜你别拉我了。
154
动力限制被远程微调。
VF-24在直道中段发出了稍显欢快的引擎声浪，加速明显轻快了一点点，但依然被严格约束着。
“扭矩释放很顺畅……电子系统干预的痕迹几乎感觉不到……”
迈克尔的声音里带上了一丝几不可察的赞叹：
“后桥的抓地力储备很深。这底盘给了动力系统很大的信心——米克！”
他突然在无线电里叫了儿子的名字。
米克浑身一激灵：“爸爸？”
“你之前的一些驾驶数据我看过，你入弯和出弯的转向输入，有时会犹豫，会试探。”
迈克尔的声音透过无线电传来，清晰而直接。
“但在这辆车上，不需要。”
“它允许你更果断、更信任它，直接告诉它你想去哪里，它会带你去。”
“别浪费了它的能力。”
米克呆住了，张了张嘴，最终重重地、用力地点了点头：
“我记住了！”
155
赛车缓缓驶回发车格，停稳。
技工和医生立刻围了上去。
当迈克尔被扶出驾驶舱，摘下头盔时，他的额头上布满了细密的汗珠，呼吸有些急促，但脸上却焕发着一种难以言喻的光彩。
那不是疲惫，而是一种高度专注后得到满足的亢奋。
或许也是灵魂重新与毕生挚爱连接上的喜悦。
迈克尔那双眼睛亮得惊人。
医生迅速检查后，对科琳娜和我们比了个“OK”的手势，眼神里也充满了惊叹。
迈克尔没有立刻休息，他走到我面前，看着我，又看了看那辆红色的VF-24，然后清晰地、缓慢地、一字一句地说道：
“吕布，你放出了一辆魔鬼。”
他伸出手，不是握手，而是用力地、紧紧地握了一下我的上臂。
“谢谢你。不只是为了这次机会，更是为了……”
“你们居然造出了这样厉害的车！”
然后，他转向所有哈斯车队的成员，提高了声音：
“这不是一辆需要你们小心翼翼伺候的珍贵瓷器。”
“它的每一个部件，都在呼喊着要速度，要胜利。”
“车手们，信任它，驾驭它，引领它。”
“别辜负了它的潜力，也别辜负了……创造它的人。”
156
保罗里卡德测试后的第三天，当围场还在消化哈斯VF-24那恐怖的1.2秒优势，以及私下流传的“舒马赫复出试车”真假难辨的传闻时，哈斯车队官方突然在社交媒体和官网上发布了一条简洁有力、配图震撼的公告。
【哈斯F1车队荣幸宣布，七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫，正式出任车队技术顾问。】
【舒马赫先生将以他无与伦比的赛车理解与经验，为VF-24及未来赛车的研发、调校与车手表现提升，提供至关重要的指导与支持。】
【欢迎到来，迈克尔。】
配图是一张在保罗里卡德清晨拍摄的照片。
迈克尔·舒马赫身着哈斯红色车队服，一只手随意搭在VF-24的Hlo上，微微侧头看向镜头。
他面容清瘦但目光锐利如鹰，嘴角带着一丝沉静而自信的弧度。
身后是沐浴在晨光中的红色赛车。
曼联的魔鬼队徽与舒马赫的身影仿佛融为一体。
这条公告，象是一块巨石砸进了本就波澜汹涌的池塘，激起了滔天巨浪。
157
公告发布一小时内，我的电话就被打爆了。
首先是张樟。
她痴呆地问：“他完全好了？”
“啊。”
“他都能去开车了？？”
“啊。”
“这么大的事你怎么都不给我说的？？？”
“啊。”
“别啊了傻叉温
《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》 50-60(第9/22页)
侯！我在问你话呢！！！”
我挠了挠头：“我以为我告诉你了。”
张樟无语凝噎：“你是用意念告诉我的吗？”
“啊，”我说，“我们俩也经常发生这样的事情吧？你发来了一大堆消息我看过了然后我以为自己已经回复了你……意念回复。”
张樟沉默着接受了这个解释。
因为她也经常意念回复我。
158
紧接着是各路媒体、其他车队领队、F1管理层的“祝贺”与“询问”。
冈瑟的电话也响个不停，他干脆调成了静音，跑到我办公室来避难：
“老板，现在围场里估计没人讨论我们的车到底合不合规了，全在讨论车神是不是真的要回来了！你这注意力转移得漂亮！”
我说：“这是转移注意力吗？迈克尔本来就是我们计划的一部分，他的经验和直觉是钱买不来的外挂……现在只是官宣而已。”
“我知道，我知道，”冈瑟搓着手，“但这时机，这效果……嘿嘿嘿。”
我也跟着一起嘿嘿嘿。
作者有话说：
我在我的文章主页置顶了本文的加更规则，这算是众望所归吗……
嗯嗯但是就算没有达到椰椰也会找到莫名其妙的事情加更的，比如现在这更新就是用来庆祝我病愈！[垂耳兔头]
写啊，疯狂地写啊！椰风金条想赚钱啊！！！[墨镜]
弱弱说一句，大家的评论真的可以振奋到我的，甚至这是我加更的最大理由，我超级爱看评论，看着看着就热血上头然后开始码字……
第55章
159
当然，大舒官宣技术顾问不过三天，他就忍不住了。
在科琳娜嘴里，迈克尔舒马赫是那种内敛恋家的好男人。
但是，据我观察，他在围场里根本就不算内敛好吧！
……难道又是因为和我待久了好斗基因被激活了？
160
首先遭殃的是我们自己的工程师会议。
以前，会议氛围大概是：首席工程师卡尔陈述方案，大家讨论，冈瑟拍板或者吵架，我负责点头以及批准预算。
自夸一下，我觉得这样的会议里我通常是最重要的那个人。
歪楼了。
现在就——卡尔刚把PPT翻到第一页，还没来得及开口，坐在会议桌另一头、捧着平板电脑的迈克尔就开始提问。
各种各样我听不懂的问题。
卡尔就开始说各种各样我听不懂的回答。
工程会议时长无限地拉长，拉长……
我实在没忍住，在会议室里宝相庄严地板正坐好闭上了眼睛。
睡过去了。
哎嘿，我的高中数学课绝技！
虽然感觉很像布鲁斯韦恩，但是我来开会并且没有真正趴下啊！
161
是的，我发现开会的时候把眼睛闭上很舒服。
162
大家吵得酣畅淋漓的时候，我沉浸在睡梦中。
大家要各退一步要我批预算的时候，我仍然和周公约会。
大舒把我摇起来了。
“啊……哦……双倍预算！”
163
OKfine虽然我是什么都不懂的阔佬但是我精通让别人的嘴角上扬的艺术。
164
“双倍预算，”大舒重复了一遍我的话，“这意味着我们可以将ABC三个方案并行开发。”
我打了
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